14 dienas un 1000 jūdzes Vidusjūrā

14. Augusts, Piektdiena

Es(Kārlis), Jānis un arī Kārlis Dumbris beidzot esam Sardīnijā. 

DSC_7283P.S. Ja stāstā pieminēts “Kārlis” tātad tas ir Kārlis D.,  ja lasat ka “es” tatad Kārlis J.

21:00 ar autobusu pēc divu stundu brauciena no Olbijas ierodamies Santa Teresā. Askolds mūs jau sagaida un Autoostā zālītē ar sportistiem nodarbojas ar fizkultūru.

Pirmais ko izdaram ierodoties uz jahtas – Izlozējam kajītes, es izvelku papīrīti ar burtiem PL. Jānis izvelk AL. Dumbris izvelk PK. PK izrādas nozīmē Priekšējā Kreisā, nevis Pakaļējā Kreisā, vai nu vienkārši Askolds negrib pārvākties. Man tiek priekšējā labā, Jānim aizmugurē labā. 

beneteau-50-plan_top

Ejam pastaigāt pa pilsētu, baigi daudz nekā tur nav. Pasūtam vietējā picērijā un uz jahtas saēdamies picas, iedzērām vīnu.

(Jāņi varbūt vairāk pieraduši, bet Kārļiem diezgan reti trāpās būt vairākiem vienā pasākumā.)

15. Augusts, Sestdiena

DSC_7295

DSC_7289Agrs rīts, mēģināju piecelties pietiekami agri, lai zvejniekiem uzprasītu vai nevar nopirkt no viņiem svaigas zivis. Vainu es par vēlu piecēlos vainu viņi ļoti agri bija zvejot, bet nu fakts ka visi zvejnieki jau bija tīklus salocījuši, zivis atdevuši un visu nokārtojuši, un dzēra kafiju.

 

DSC_7291Es arī iedzēru vienu kafiju. Jau no pagaišās reizes kad biju pie Askolda sapratu ka Itālijā nav kafijas ar nosaukumu “Latte”, viņiem tas ir vienkārši piens.. “Coffee with milk” ir maziņa ekspreso krūzīte un atsevišķā krūzītē piens, “White coffee” nav jēga teikt, jo neviens tāpat nesaprot ko tu gribi un atnes vienkārši mazo ekspreso. Ja gribi Parastu kafiju ar pienu kautcik normālā izmērā, vienīgais pārbaudītais variants ir prasīt “capuchino”. Tad nu kārtējoreiz pārliecinājos ka white coffee viņi nesaprot, izdzēru savu ekspresso un gāju pastaigāties.

Screen Shot 2015-09-19 at 21.00.49Santa teresas osta ir tāda tieva gara, jahta mums stāv itkā pie pašas promenades, bet ostas ofiss, tualetes, dušas atrodas itkā tikai 100m tālāk, bet pāri ūdenim un lai līdz turienei tiktu jāiet apkārt visai ostai kādas 10 minūtes.

Dumbris ar Jāni aizgāja pirkt pārtiku, jāatrod veikals, kurš piegādā to uz jahtu, jo mums pārtiku vajag gandrīz nedēļai.

Askolds bākās lej dzeramo ūdeni, es saku ka man liekas ka baigi ilgi jau, vaitad vēl nav pilna. Askolds saka ka tad kad būs pilna tecēs pa malu laukā. Iekāpju jahtā a tur grīda slapja. Vienai no 4 bākām kautkur truba laiž garām, ūdens ielijis bilžā. Izsūknējam tukšu, viss kārtībā, nākamreiz neliesim tajā bākā.

DSC_7305 DSC_7306

 

 

 

DSC_7324Savelkam vadus no plotera, kas atrodas pie stūres uz lielo ploteri, lai pieslēgtu AIS (sistēma kas rāda citas jahtas, un tevi redz citi).

Prognoze rāda ka vakarā var būt liels vējš.

Pārtika atvesta, ledusskapis pilns, alus ir, visi 4 esam, braucam.

Izbraucām no Santa teresa, sākas stiprs vējš, un baigi augstie viļņi no aizmugures, kas mētā vertikāli.

Screen-Shot-2015-09-18-at-23.59.05Man jau paliek sūdīgi.

Priekšā 300 jūdzes.

Mulķojas ūdens sūknis. Traukus var nomazgāt tikai ar kājminamo sūkni. Dušā var ieiet tikai, ja kāds uzsit pa sūkni ik pa laikam. Nekas toties ietaupīsies ūdens.

16. Augusts, nakts uz svētdienu.

Pirmais nakts vačs no 00:00-04:00

DSC_7350 Screen-Shot-2015-09-19-at-00.02.52

 

 

 

 

Virs mums dzidras debesis apkārt baigie mākoņi un zibeņo, paspējām laicīgi izbraukt no Santa teresas

Naktī pāris reizes pabaroju tunčus, labi ka vačs beidzas un var iet gulēt, un labi ka guļot nav slikti.

Visu dienu spīd saule – man viss slikti, pārējiem viss forši.

Delfīni dažreiz papeld blakus, viņiem esot interesanti tikai tad, ja jahta iet ātrumā. Mūs viņi apdzen un aizpeld.

Izjaucu ūdens sūkni, sabojājies slēdzis, salabot nevar, jāperk jauns, veikalu pagaidām nav.

17. Augusts, pirmdiena

Screen-Shot-2015-09-19-at-00.01.32Burājam pa vējam, ātrums –  5…7 mezgli.

Pa dienu nekas īpašs nenotika. Slēpjamies no saules zem jumtiņa. Dzeram alu un braucam.

Baigi šūpo, atkal nakts maiņa, naktīs grūtāk nekā dienā, jo nav kur acis acīm fokusēties, redz tikai visapkārt zibeņus, jahtas gaitas ugunis un kompasu.

Vismaz 4x pavēmu. Baigi grūti. Bet skatoties pār bortu ūdenī var redzēt spīdošus planktonus ne tik spīdošus kā filmā “Pī dzīve” bet nu tāpat samērā interesanti izskatījās.

Traki tie viļņi kas nāk no aizmugures, labāk nemaz atpakaļ neskatīties.

Labi ka guļot nav slikti.

_20150822_225353Naktī jūrā kad vairākus simtus kilometru uz visām pusēm nekā nav baigi daudz zvaigznes un var redzēt piena ceļu.

No rīta iedzeru rumu, vai nu mazāki viļņi, vai nu rums palīdzēja, bet nu vairs nav sūdīgi.

Beidzot krasts redzams.

Vakarpusē esam pie Lipari salas, meklējam ostu, tālumā redzams kautkāds vulkāns no kura nāk dūmi, pēc kartes izskatās ka tā ir Stromboli sala/vulkāns.

DSC_7314

Atradām ostu, 180€, nav tualetes un dušas (tualete it kā ir, bet nestrādā tieši šodien.. un rīt arī nestrādās), ir tikai ūdens un elektrība. Tā nav itāļu problēma kur mums mazgāties.

DSC_7310

IMG-20150817-WA0001Nokāpu uz zemes, tagad zeme līgojas zem kājām un paliek jocīgi uz sauszemes.

Ejam apskatīt pilsētu, atkal saēdamies picas, Dumbris paņēma Vidusjūras picu, kas bija maize ar kečupu un gliemežiem čaulām, bez siera.

Svaigas zivis maksā 20-40€ kg

18. Augusts, otrdiena

Mazgājam laivu, aiz šļūtenes aizķeras un udeni iekrīt 380V pagarinātājs, pensionāri saskrien skatīties kas notiks. Zivju tur nebija.. un nebūs arī kādu brīdi..

Blakus mums pietauvots 3-stāvu kuteris, kuru melns onka uzmanīgi pieskata, lai mēs mazgājot savu kuģīti nenošļakstītu viņa kuteri. Nu tik bezatbildīgi jau neesam.

Screen-Shot-2015-09-19-at-00.03.25Braucam prom, vēja gandrīz nav vai arī tas pilnīgi no priekšas, ejam ar motoru.

Kādu gabalu no krasta, divus apļus virs mums uztaisa “Marine” reaktīvā lidmašīna, laikam skatās vai neesam imigranti, bēgļi vai apmaldījušies.

Šodien braucam gar Sicīliju caur Messinas kanālu, un gar Etnas vulkānu.

Baigi mākoņi ap Etnu un to tikai vakarpusē pirms saulrieta var ieraudzīt nedaudz..

Dzeru rumu, slikti vairs nav, viss kruta. Bija kautkāda ballīte.

IMG_5804IMG_5801IMG_5803

19. Augusts, apnika skaitīt dienas

20150825_135413Visu dienu vējš vai nu nav galīgi vai pilnīgi no priekšas, braucam ar motoru, iztērēti jau kādi 300L dīzeļa.

No astoņiem rītā spiningoju/makšķerēju.. Izmēģināju daudz(visus) virzuļus. sākot no 25cm putoplasta zivs, līdz 5cm bleķa karotei.

Screen-Shot-2015-09-19-at-00.05.24Pa dienu mums apkārt pāris reizes apeld maziņš (~6m) valis.

Uz visam pusēm vismaz 100km nekā nav, dziļums 2km, bet mēs peldamies, velkamies aiz laivas turoties pie trepēm, pie 4 mezgliem norauj bikses, pie pieciem jau gandrīz vairs nevar noturēties.

 

Ap sešiem vakarā beidzot ir! Tuncis kādi 5kg.

IMG_5811

Visiem bija ko darīt kādām pāris stundām.

Nav tik viegli izķidāt zivi, lai uz tīkkoka grīdas nenopil ne pilīte asiņu, tāpēc to darījām kambīzē.

IMG_5809IMG_5822

Kārlis notīrīja, sagrieza, sacepa tunča steikus, un visi saēdāmies tunča steikus. Vēl paliek bļoda ar ceptiem tunčiem vismaz pāris ēdienreizēm. Tuncī baigi maz ķidas, liekas ka 95% gaļas.

Askolds saka ka statistika apstiprinās – viena zivs uz katram 1000 jūdzēm.

20. Augusts

Tuvojamies GrieķijaiDSC_7356

Jāmeklē osta ar policiju un muitu. Jāaizpilda papīri un jāsaliek zīmogi.

Iebraucām Argostolion pilsētā/ostā, Kefalonijā.

Vienkārši pilsētiņa ar krastmalu, apstājamies uz enkura.

Internets tikai kafejnīcās, mūsu lielā super wifi ķeršanas antena arī neko neuztver.

Vakarā izbraucam ar tūristu vilcieniņu, nu kā Mežaparkā, pilsēta aptuveni kā Saulkrasti varbūt.

Gide nezin kur varētu būt “Sirtaki” grieķu dejas, mēs padomājam ka droši vien Latvijā arī reti kur var redzēt latviešu tautudejas.

DSC_7408Nopirku Rayban brilles, ar ziliem spoguļstikliem, īstās, zamša maisiņā, pa 8€.

21. Augusts

Pamodos, izgāju pačurāt.

Nav dingija… kāds nospēris bāc!

DSC_7394 (dingijs – maza uzpūšama laiviņa, lai stāvot uz enkura var tikt krastā).

Askolds ar Dumbri ārā guļ un neko nav dzirdējuši.

Tumšs, vēl neko nevar īsti saredzēt.

Apskatamies striķi ar ko bija piesiets dingijs, izskatās ka pārrauts nevis atsiets. Ienāca prātā, ka varbūt vējš norāvis un aizpūtis, par laimi esam līcī..

Gaidu saullēktu 06:44, lai varētu saredzēt ar tālskati binokli kautko.

Baigais vējš ostā .. Aizvējā te līcī jau ap 15 m/s, jūrā noteikti ka vēl vairāk..

Beidzot paliek gaišs, visu krastu nopētu uzmanīgi, dingijs balts bet nevar redzēt to nekur. Pāri līcim iet gājēju tilts, tam zem vienas arkas kaut kas liekas spīd.

Modinu Askoldu, lai pieved mani ar jahtu pie krasta, apiešu ar kājām līkumu gar krastu varbūt ka atrodas kautkur izpūsts krastā.

Askolds saka ka neesot laba doma ar jahtu pie krasta līst, bet izrādās mums ir vēlviens dingijs, uzpumpēju dingija dingiju un airējos ar airiem, jo otra piekaramā motora gan nav..

Vienvietīgs piepūšamais dingijs ir kautkāds ārprāts, principā nav svarīgi ar kuru pusi uz priekšu airējies, tāpat peldi tur kur pūš vējš.

DSC_7376Atradu aizpūsto, bija iesprūdis tilta arkā, aizķēries aiz tilta arkas ar motoru.. Viss apskrapēts pret tilta malām, bet viss savās vietās.

Bāc motoram drošības atslēgu kads izņēmis un es neiedomajos to paņemt, nevar pielaist.. kautkā aptinu ar striķi to atsperi, jo baigi negribējas airēties atpakaļ.. motors palaidās.. Lēnā garā bubināju pret vēju atpakaļ.

Uzmanīgāk izpētot izrādās kamēr bijām pa dienu pilsētā un dingijs bija piesiets pie betona piestātnes bija gandrīz parrīvēts striķis, atpakaļ braucot un piesienot dingiju pie jahtas to protams nepamanījām un pa nakti vējš to norāva.

Gaidam kad beigsies vējš.

Visi aizbrauca uz krastu, izmazgāju savus kreklus, sēžu dzeru alu un pieskatu, lai jahtu neaizpūš..

Screenshot_2015-08-24-09-52-52

IMG_5906Visu dienu neko nedarījām..

Uztaisījām grieķu salātus, Grieķijā no grieķu produktiem, tātad īstus.

Uz jahtas, stāvot krastā, sāk pazust vajadzība pēc pulkstens.. Pamodies.. sāc darīties, sāk nākt miegs ej gulēt, gribas ēst, ieēd.. utt.

Ik pa laikam palecas kautkādas lidojošās zivis, vismaz metra augstumā.

Askolds saka ka nekad mūžā atvaļinājumā neesot bijis 🙂DSC_7342

Falles vai kautkas mastā iekšā vejā tā dūc, ka kajītē sajūta itkā tu fūrē pa šoseju brauktu.

Vējš nedaudz pierimis bet tāpat baigi pūš.

22. Augusts

Palicis 1/4 ūdens un 1/4 degvielas.

Vējš vēl pūš, bet nu izdomājām pārvākties uz Liksouri ostu kur rakstīts ka ir ūdens utt.

Tā atrodas pusstundas braucienā pāri līcim. Baigi mazā ostiņa, šaura ieeja, sekla, viss tukšs, pāris mazās jahtiņas un zvejnieku laivas, stoderes un bojas nolauztas, viss pārējais norūsējis.

DSC_7393Nav neviena.. Baigais vējš, izbeidzās trasteris (tāda sāniska dzenskrūve priekšā, lai vieglāk grozīties ar lielu jahtu).. Baigi sūdīgi parkoties tādā vējā un vēl ar tik maz vietas.. Mēģinājām ar mugurpusi piebraukt – neizdevās, Vējš pūš uz visām pusēm.. Tikām klāt ar priekšu.. Vējš tagat pret piestātni, pūš virsū.. Divatā ar Kārli turējām jahtu atspērušies pret piestātni lai neuzskrien virsū tai, kamēr Askolds ar Jāni mēģināja pie mūringa (tāda boja pie kuras striķis piesiets kādus 20m no krasta) pievilkties.. Jahta mums sver 16 tonnas. Knapi noturējām lai nenolauztu elektrības kasti un karog mastu uz piestātnes. Šiem tur aizmugurē baigi sūdīgi iet kautkā, Jānis bļauj ka motors nedodot vairāk ka 1000 apgriezienus, laikam kautkas esot uztinies uz dzenskrūves. Bet nu paspējām piesiet striķus.

Viss.. pietauvojāmies…

Vienīgi ka jahtas purngals ir 1.5m augsts ir ko darīt lai uz tā uzrāptos vai norāptos uz piestātni.

Cerams ka mūrings neizrausies.. Jo izskatās ka domāts mazākām laiviņām. DSC_7402

Paņēmu pleznas un masku, ieniru apskatīties dzenskrūvi, jā, uztinies striķis, laikam uztinām un norāvām vienu mūringu.. Dzenskrūve mierīgi pārrāva 25mm striķi, laikam labi ka pārrāva, citādi bez motora būtu sūdīgi…

Saskrāpēju kautkur roku normāli, vvz kur sastiepu kāju, un vēl beigās pa slapjām trepēm paslīdēju kā losis..

Labi ka ostā tikai uz vienas jahtas bija skatītāji, jo no malas izskatījās noteikti labi, bet nu ar aptinušos dzenskrūvi, bez thrustera, mazā ostiņā un šitādā vējā manuprāt sanāca daudz labāk kā citiem tas būtu izdevies, ja vispār būtu izdevies.

Screen-Shot-2015-09-18-at-23.58.37Jānis, Kārlis un Askolds aizgāja meklēt vai ir kautkāds ostas ofiss, kur salikt zīmogus..

Grieķijā pagaidām visas ostas tizlas, jau kopš sākuma neesam normāla ostā ar tualeti, dušu un ūdeni bijuši… Vajadzēja ūdeni pieliet Itālijā.

Izrādās ka šī osta uzbūvēta par Eiropas naudu, un pec kautkadas zemestrīces pazaudējusi oficiālu ostas statusu un tika pamesta, tikai zvejnieki to lieto. 

DSC_7396

Kamēr citi bija prom vējš izrāva grotu (lielā bura pie masta) no maisa, savācu kopā un aptinu ar striķi.

Uzradās viens onka un paziņoja ka šī ir viņa vieta un ka te pēc 30min ieradīsies 6 mācību buru laivas un mums jātinas prom. Mēģināja atrast 6-to mūringa boju, teicu ka nebija tādas… Jānis vispār pateica ka nesaprot angliski.

Laimīgi tikām prom no tās ostas un braucām atpakaļ uz iepriekšējo.

Thrusterim laikam baterijas tukšas un no ģeneratora nelādējas. (cerams)

Saplaisāja manas jaunās Rayban brilles.

No rīta atbrauks vēlviens ceļotājs, Jolanta. Izdomājām ka jāgaida tajā pašā Agrostolian, jo lidosta samērā tuvu un ar taksi var atbraukt.

Ar akmens šķēres papīrītis izspēlējam kurš atdos savu kajīti, un tad vēlreiz izspēlējam pie kā tas kurš palicis bez kajītes gulēs – es ar Jāni vienā kajītē.Screen-Shot-2015-09-19-at-00.07.00

Šovakar visi tā nomocījušies, ka jau pus desmitos gulēt aizgājām, pat vīnu nedzērām. Askolds saka ka jau no rīta viņam bija sajūta ka nekur nevaidzēja braukt.

Nevaru aizmigt, jo pamodos tikai 11 šorīt..

Vējš itkā nedaudz mazāks norimis.. Enkurs izskatās ka tur ļoti labi, bet tāpat jāmostas vairākas reizes naktī un jāskatās vai neesam aizpūsti.. Blakus jahta, liekas ka, pārenkurojās kādus 10metrus tālāk, bet varbūt viņiem enkurs izslīdēja.

Nomainījās vēja virziens, varbūt ka beigsies šis pūtiens.IMG_5674

Guļu ārā uz klāja, silts, forši, ja vēl vējš pierimsies tad arī vantis beigs gaudot, un varēs aizmigt.

Pilsētā disene.. nē, tomēr jāiet iekšā gulēt.

23. Augusts

Zem mūsu jahtas dzīvo liels bruņurupucis, šad tad uznirst un pabāž galvu.

DSC_7426Atbrauca Jolanta, ceļam enkuru un ejam uz Patra ~60NM, degviela tā knapi pietiks jāatstāj lai paliek beigām ostai, jāpaburā, kaut arī vējš nav pietiekams.

Kaut kad iepriekš pie grota augšējā stiprinājuma pieskrūvējām gopro kameru, lai to varētu mastā uzvilkt, bet nu kaut kā neizdevās īpaši labi, pieskrūvējām atpakaļ grotu.. Skrūvējot grotu turēju mutē uzgriezni, lai tas nenokrīt.. un gandrīz noriju to 🙂

DSC_7541Ejam pret vēju ar 7 mezgliem. Motors noslāpa tieši ar grota uzvilkšanu, jo visa degviela satecēja rezerves bākā dēļ slīpuma.

Sacēlās stiprs vējš un smuki viļņi šļakstās pār priekšgalu, iet jau uz 7… (7 mezgli bez motora tas ir baigi normāls ātrums).

Burājam jau 12 stundas, tūlīt būsim… jāuzpilda degviela un ūdens.DSC_7414

Izdomājām ka baigi gulēt ostā nesanāks, jo agri no rīta jāiet tālāk, lai paspētu pa gaismu tikt Korintes kanālā, kā arī otrdienās Korintes kanāls slēgts, jāpaspēj līdz pirmdienas vakaram. Pārtika arī sāk beigties, palikuši pelmeņi ar spinātiem (jo itāliski nevarēja saprast ar ko tie ir).

IMG-20150831-WA0001Ar Jāni izkrāmējam priekšējo kajīti, atrodam trastera akmulatorus, ar testeri pāreju pāri visiem vadiem, releji slēdzas, akmulatoros elektrība ir.. Testeris kautkādas muļķības rāda. B
et nu izrādas ka vienkārši nomiris masas slēdzis. Ielocījos mazajā kajītē uz grīdas zem poda, noskrūvēju slēdzi un saskrūvējām vadus pa tiešo. Viss strādā!

Līdz ar tumsu iegājām Patras ostā.

Osta tik maza, ka knapi apgriezāmies, vienīgā iespēja mūs noparkot ar bortu gar piestātni, citādi iekšā netiekam. Labi ka thrusteris strādā. DSC_7440

Osta it kā ok. Askolds saka ka osta nav forša un ka tik tizli kā pēdējās divās ostas viņam sen neesot gājis. 50€ pa nakti, nolēmām pagulēt un ļoti agri iet prom. Šajā ostā pat dušas ir, nu t.i. tev iedod atslēgu ar kuru var atslēgt blakus esošās skatuves grimmētavu ar tualeti.

Un ūdens ar normālu spiedienu. Pielejam pirmās divas bākas, 3. un 4. negribas liet jo nezinam kura tek pāri un negribas atkal jahtu pieliet, tāpat pietiks, jo nestrādā elektriskais sūknis un ūdeni tērējam ļoti taupīgi.20150823_203721

Degvielu sola pēc stundas (tagad ap 21:00), atbrauca pēc divām.. 23:00.. svētdienas vakars.

Izstiepa vājprātīgi garu šļūteni un pielēja 502 litrus dīzeļa pa 1.36€/l bākā kurai ietilpība ir 500 litri un kautkādi 60 litri jau tur bija iekšā. Bet nu ja viņu skaitītājs tā rāda tad jau tā ir..

Grieķi tusējas līdz rītam. Blakus pamesta skatuve kur skan klasiskā mūzika un pārīši dejo.

DSC_7438

24. augusts, pirmdiena

5:00 ceļamies, lai izietu no ostas laicīgi, jāpaspēj pa gaismu tikt līdz Korintes kanālam.

DSC_7449

DSC_7457Viss sanāk smuki, klusi, pat sargu nepamodinājām, ja tāds tur bija. Priekšā Rio-Antirio tilts (garākais vanšu tilts pasaulē) grāmatā skatoties tilta augstumu netīšām izlasām ka jāziņo pa 14 rācijas kanālu kad esi 5nm no tilta, mēs esam jau 2nm no tilta. Ziņojam: šie prasa cik augsts masts – 21m. Mums saka ka jāiet starp 3 un 4 balstu. Apstiprinam un ejam tālāk.

Līdz Korintei apmēram 50 jūdzes.

Kārlis uztaisīja pusdienās makaronus ar tunci, man likās varbūt nedaudz par asiem, bet garšīgi.

Pāris jūdzes no ieejas kanālā sazināmies pa rāciju “ar Kanālu pa 11 kanālu”, liek gaidīt pus jūdzi no ieejas. Nāk garām motorjahta, pa rāciju saka ka jāturas aiz tās. Knapi tiekam līdzi.DSC_7500

Korintes kanālā sākumā nekas īpašs.. Viss no tāda smilšaina mālaina akmens, nu kā mums Gauja laikam. Nebija viņiem gluži akmenī jācērt tas kanāls.

Ejot tālāk paliek augstākas malas, bet tā kopumā izskatās nolaists, viss apbrucis, tieši kā no 19 gadsimta..

DSC_7518Izejam cauri, priekšā malā piestātne, mums pārāk liels ātrums un nepaspējām apstāties. Braucam garām un noenkurojamies pie pludmales.

Dodamies ar dingiju uz kanāla administrāciju. Mums 50 pēdu jahta – kanāla maksa 300€.. Atkarīga no jahtas garuma.

Ja nelieto kanālu sanāk dažu dienu līkums arī laiks, pārtika, degviela un ostas kaut ko maksātu.

IMG_5872

DSC_7495IMG_5606

Vakarā tiek nosūtīta ekspedīcija uz Isthmia pilsētu meklēt veikalu, no sākuma liekas ka nekā tur nav tikai pamests vasarnīcu rajons ar klaiņojošiem suņiem, bet beigās atrodas arī sakarīgs veikals. Pa ceļam uz veikalu tiek atrasts koks ar laimiem un salasīts viens maisiņš. Šie laimi tādi gandrīz saldi, tā ka pat var ēst nesaviebjoties.

Grieķi sēž pludmalē līdz dziļai tumsai, daudzi vienkārši stāv ūdenī līdz kaklam.

25.augusts, otrdiena

Pamostos ap 6, knapi sāk gaisma aust, Dumbris pārvācās gulēt kajītē.

Kādi astoņi Grieķi jau sēž ūdenī, galvas vien ārā un runājas.

Pulkst 7.. ūdenī jau daudz grieķi.

Saņemamies mēs arī nopeldēties, izrādas udens tik silts, ka negribas līst ārā, jo auksts vējš, saprotam kāpēc grieķi sēž ūdenī.

Screen-Shot-2015-09-19-at-00.08.27Screen-Shot-2015-09-19-at-00.08.39Screen-Shot-2015-09-19-at-00.09.04

Cenšamies izdomāt labāko/optimālāko/interesantāko maršrutu.. Mums vēl 6 dienas un 250 jūdzes.

Esam Egejas jūrā. 

Brauksim uz Kithnos salu apmēram 10st. attālumā.

Vējš labs, burājam ar 8 mezgliem.DSC_7564

Vējš pastiprinās, viļņi kļūst lielāki. Jahta iet pamatīgā kantē, tā ka foks sāk skarties pie viļņiem, samazinam buras. Ātrums nemazinās. 2..3 metrīgi viļņi, 15..17 m/s vējš, jau gandrīz vētra.

Uzvelkam glābšanas vestes, piesprādzējamies ar drošības jostām.

Beidzot kautkāda zona mobilajam un nokopējam pēdējo prognozi… sūdīgi, tuvākās dienas vēl stiprāks.

Vējš no ziemeļiem, Egejas jūrā tas saucas “Meltemi” un pūtīs vairākas dienas.

Meltemi

DSC_7569

Sāk mētāt pa viļņiem tā, ka autopilots īsti labi netiek galā. Sēžos pie stūres, jāskatās virziens, jāskatās uz viļņiem, pirms katra viļņa jāgriež pret to, pēctam uzreiz jāgriež tam pakaļ un tad atkal nākamajam, un jānotur pareizais kurss un ar kājām un dibenu jāturas pie beņķa.

Kautkas līdzīgs kā lidojot ar lidmašīnu kad tev vairāks lietas jāpieskata vienlaicīgi, nedrīkst pazust ātrums, jo tas ietekmē augstumu, kas savukārt ietekmē ātrumu un kurss jāpieskata uzmanīgi jo pārak daudz sagriežot samazinās augstums un pieaug ātrums utt, jo jebkurš no šiem parametriem uzreiz maina pārējos.

Jābrauc vēl 2 stundas, sāk sāpēt kājas un dibens no iekrampēšanās beņķī.

Uz sejas visu laiku šļakstās ūdens un nožūst un paliek sakaltuša sāls kārtiņa.

Beidzot sala un līcītis. Iebraucam Apokreiosis līcī visdziļākajā stūrī, tāpat pūš, bet nu noenkurojamies. Ienirstu paskatīties uz enkuru, liekas ka labi ieķēries.

DSC_7597
DSC_7582Ar dingiju aizbraucam krastā paskatīties, kas te vispār ir. Kalni, pludmale un liekas divas mazas kafejnīcas, viena otrdienās nestrādā, otra smuka maza kafejnīca kur jebkurš ēdiens, to gan tur ir tikai trīs, grieķu salāti vai kebabs vai vista uz koka maksā 1.80€

Grieķu salāti baigi labi, kebabs arī ok, bet nu tā vista uz koka ir tāda parodija par sašliku.

Sarunājam ka nāksim arī brokastīs pie viņiem, būšot arī grieķu jogurts ar medu.

Rāpjoties dingijā nokrīt čība un uzkāpju uz jūras eža, pāris adatas ieduras, bet visas laikam izbakstīju, nodezinficēju ar spirtu.

Prognoze rāda ka šāds vējš būs vēl nedēļu.

Sliktākajā variantā 36 stundu laikā nonstopā var tikt līdz Marmarisai, bet vēl jāiebrauc ostā kur ir muita lai no EU izrakstītos.

No rīta skatīsimies jaunu prognozi un domāsim ko darīt.

26. Augusts, trešdiena

Naktī brīžiem baigas vēja brāzmas un liekas ka enkurs nedaudz izslīd. Mums aiz muguras smuks angļu divmastnieks. Pārvācos gulēt ārā. Uzlec saule, nekur tālu neesam aizpūsti. Jānis iet peldēties un saka ka enkurs esot pavalkāts šurpu turpu pāris metri.

20150826_085956Ar Jāni un Jolantu aizbraucam krastā, lai uzkāptu kalnā. Tur baigie kaktusi, asi krūmi un akmeņi..  baigs vējš.. No augšas izskatās ka jūra līdzena, bet paskatoties uz kādu jahtiņu tā baigi šūpojas. No akmeņiem saceltas sētas un mājiņas aitām, bet pašas aitas kautkur noslēpušās.

DSC_7594

Braucam brokastīs.

Ēdam grieķu jogurtu ar medu, spinātu pīrāgu un omleti ar dārzeņiem. Tīri sakarīgi.

DSC_7621Ar diviem piegājieniem visi tiek atpakaļ uz jahtas, labi paēduši sākam plānot maršrutu, vējš pastiprinās un pēc 5 min enkurs izraujas! .. Piedarbinam motoru iekabinam atpakaļ enkuru, izlaižam daudz garāku ķēdi. Stiprā vējā nedrīkst atstāt nepieskatītu jahtu uz enkura. 

Šodien izskatās ka nekur netiksim, prognoze ļoti slikta.

IMG_5912Vairākas reizes nonirstam paskatīties enkuru.. Viss ok, itkā turas.

IMG_5934Blakus atbrauc jahta ar 7 francūžiem, tie mēģina ar pakaļu pret vēju piesieties pie akmeņiem. 3 pensionāri aizpeld uz krastu un apsien striķus ap akmeņiem un mēģina pievilkt klāt jahtu, nekas protams neizdodas. Visas jahtas kas noenkurojušās vēro viņus, jo vismaz kautkāda izklaide. Pa vidam atbrauc velviena jahta smuki izmet enkuru un miers. Pensionāri vēl ņēmās, beigās tomēr saprot ka jābeidz māžoties, izmet enkuru kā visi citi. Un ar airu laivu pret vēju mēģina braukt pakaļ tiem trijiem, kas malā akmeņos striķus meģināja siet. Askolds neiztur un aizbrauc ar dingiiju un aizstumj viņus līdz malai, atpakaļ pa vējam viņi saka ka nevaigot palīdzēt.

Mūsu kafejnīcā, pa visu dienu neredz nevienu cilvēku. Šovakar ejam uz otru kafejnīcu.

Laikam iesim pa nakti , jo naktī mazāku vēju sola. Vējš no ziemeļiem. Mums jāiet 70 jūdzes uz austrumiem, gadījumā ja ļoti pūtīs ir iespēja paiet pa vējam uz dienvidiem uz kādu no divām mazām saliņām.

Eju pagulēt pāris stundas pirms sava pusnakts vača. Pamostos baigi šūpo, izlienu ārā baigais vējš un viļņi, pa kursu noiet grūti, jahtu pamatīgi gāž. Askolds saka ka jahtai jau nekas nenotiks, bet vairs nebūs no kā ēst jo visus traukus sasitīs. Tiek nolemts iet pa vējam uz blakus esošo Serifos salu. Pa vējam iet labāk, bet nu uznāk daži 5 metrīgi viļņi no azmugures, interesantas sajūtas. Baigi negribas uz atpakaļu skatīties kad tāda divstāvu māja nāk virsū. Tiekam salai aiz stūra, viļņi nedaudz pierimst. Ejam pirmajā ostā. Pilnīga tumsa, kā … redzēt kautko var tikai ar mēness gaismu.. Skatāmies nevar neko saprast, itkā dažas jahtas stāv uz enkura, vieta laikam nedaudz ir, bet baigās vēja brāzmas un nevar nostāties pret vēju ar mazu ātrumu, uztaisam vairākus apļus, kā samazinās ātrums tā uzpūš vējš un nopūš no kursa, taisot apli vējš atkal uzdzen ātrumu un atkal tas jaslāpē. Kārlis priekšā sēž pie enkura un bļauj ka viņam auksti un nevarot sagaidīt kad beidzot varēs mest enkuru. Saprotam ka nav labi un jābrauc citur, atrodam kartē blakus vēlvienu enkurvietu. Kārlis saka ka kautkas balts aizmugurē jūrā paspīdējis.. vēlāk izrādāš ka tas bijis mūsu pakaļējais fenderis, lielais resnais, bumba – atnācis vaļā špleisējums, kas itkā nevar atnāk vaļā, bet nu tādos viļņos pat doma nerodas griest atpakaļ. Braucam uz nākamo enkurvietu. Itkā liela tukša vieta, neviena jahta, bet drausmīga tumsa un nevar saprast kas cik tālu atrodas, skatoties liekas ka esam pie paša krasta, bet kartē rāda ka vēl jūdze palikusi.

Nu itkā ļoti lēnām ar brāzmām, tuvojamies vietai kur mest enkuru ar pareizo ātrumu un kursu. Brāzmas nāk ar paris minūšu intervālu, sagaidam kad paiet kārtējais pūtiens un Izmetam enkuru, izlaižam 40m. Enkurs itkā tur. Viss noenkurojāmies pulksten 3:15 . Gulēt iet nedrīkst, jāskatās vai enkurs turas, noriet mēness, tāda tumsa ka tikai kautkādas lampiņas kalnos redz. Labi ka noparkojamies kamēr bija mēness. Guļam uz maiņām ar Askoldu lidz 8:00.

Dažas brāzmas tādas, ka gandrīz rauj nost jumtiņu (bimini) jahtai.

27. augusts

Enkurs turas labi.

Esam noenkurojusies klinšainā līcī ar mazu pludmalīti. Gaismā izrādas ka tās klintis tiešām ir vismaz pusjūdzi tālāk nekā naktī izskatījās. Jo tumsā likās ka noparkojāmies tuvu krastam.

DSC_7628

Brīžiem pār kalniem baigas brāzmas uzpūš.

Mobilajam dažreiz viena strīpiņa ar zonu parādās, internets tāds ka nav jēga 4€ dienā maksāt. Askoldam pa visu dienu izdodas nokopēt laika prognozi pāris reizes.

Sēžam un gaidam kad nomierināsies, uz enkura sūdīgi, bet jūrā laikam vēl trakāk.

DSC_7636

Pēc prognozēm jāsēž un jagaida rītdiena. Domājam iet 5:00 no rīta.

Jo ja laicīgi iziesim paspēsim pa mierīgāku spraugu aizbraukt kadas 50 jūdzes kur mazāks vejš būs un tur varēs turpināt.

Nu nekas izgulēsimies.

Palikušas 3 dienas līdz lidmašīnai.

Vēl arvien ārprātīgi pūš.

Visu dienu sēžam un vienkārši gaidam kad norims vējš. Dumbris izdomaja braukt krastā, uzkāpt kalnā apskatīties cik tālu pilsētiņa aiz kalna. Nolaidām dingiju ūdenī bet sāk tā pūst ka tiek nolemts ka dingijā braukt nav baigi gudri. Ēdam grieķu salātus, maizites ar salami un sieru, vel paris dienām pārtika pietiek. Ūdens arī kāda pus tonna vēl ir.

Atradu grāmatu angliski par vergiem amērikā, izrādas samērā interesanta.

Pludmalītē cilvēki plunčājas līdz pat tumsai.DSC_7639

Noņemam jumtiņu (bimini), lai vējš nenoplēš, mierigākā laikā noderēs. 

Uz maiņām atkal jāguļ ārā un jāpieskata enkurs.

Domājam no rīta braukt līdz ar gaismu.. Bet pa nakti atkal tā pūš ka nolemjam pagaidīt, izbraucam ap 7.

28. augusts

Braucam prom no Serifos salas.DSC_7660

Vējš smuks, vienmērīgs.

Varētu pat teikt ka ideāls laiks.

Lielāko daļu dienas ejam ar burām.

No sākuma ejam pa vējam uz dienvidiem uz Sifnos salu, tai apkārt un tad uz austrumiem līdz Koufonisi salai.

Uz beigām atkal sāk pamatīgi pūst, itkā osta ir, bet noliekamies uz enkura jo ūdens un degviela netrūkst.

Vēlāk jāapskatās laika prognoze.

DSC_7643

Šeit sāk izskatīties pēc Grieķijas, baltas mājiņas, zili jumtiņi.

IMG_5944Braucam krastā paēst vakariņas, izstaigājām pilsētas malu, mūs ievilina viena oficiante viesnīcas restorānā, kas esot uz jumta ar ļoti labu skatu uz jūru un kalniem, jahtām… Domājam, nu labi, iesim paskatīties uz jūru un jahtām.

Paēdām samērā labi, daži ēda liellopa steiku, es paņēmu kautkādu gaļu ar savvaļas rīsiem.

Vakarā pasēdējām uz jahtas, iedzērām aliņu un es aizgāju gulēt 00:00.

29. augusts

Screen-Shot-2015-09-19-at-23.20.24Ap 01:00 pamodos no tā ka Askolds ar Kārli izdomājuši braukt. Nu labi.. Paši noņēma dingijam motoru, paši uzcēla dingiju uz klāja, paši visu izdarīja un pa nakti nobrauca 40 jūdzes.

Braucam uz Kos salu, tā esot tikai 4 jūdzes no Turcijas robežas un tādēļ tur esot ļoti daudz bēgļu.

Naktī šiem kursā trāpijās 300m tankeris un Askolds pa rāciju prasīja vai tas mainīs kursu, jo mēs tak ar burām ejam. Tankeris atbildēja, ka pēc 5min nomainīs kursu, un apbrauca mums apkārt. Brīžiem ar vēju un viļņiem jahta gāja uz 10 mezgliem.

Screen-Shot-2015-09-19-at-23.27.21

Līdz ostai 3 stundas. Noliekam gulēt Askoldu ar Kārli. Apēdām grieķu jogurtu ar medu brokastīs. Turamies uz kursa.

Visa jahta norasojusi slapja. Ļoti netīra un ar sāls kartiņu. Kos’ā ja būs normāla osta, noteikti būs jānomazgā. Galā būšot jāpaņem “pucfrau”, tās esot apkopējas jahtām, kas dienas laikā iztīra un nomazgā visu smuki.

Šeit naktī tumsā skatījos ūdenī, vairs neredz planktonus, sākumā pie Itālijas bija daudz redzami. Tie tādi kā mūsu jāņtārpiņi tikai ūdenī. Īpaši labi tos pamana tikai tie kam slikti braucot 🙂

Braucam visu laiku pret austrumiem, norautais/noņemtais jumtiņš netraucē jo foks priekšā saulei.

Ap pusdienas laiku esam Kos pilsētā, tā ir pilsēta 4 judzes no Turcijas, uz kuru dodas visi bēgļi no Sīrijas un Lībijas pa nakti ar gumijas laivām pāri līcim. Tur viņi ir ļoti daudz, viņi ir visur.

DSC_7668Labi, mēģinājām parkoties pilsētas jahtklubā, mūs izdzina ārā jo nav vietas, aizbraucam tālāk uz kautkādu privāto jahtklubu, sazinājāmies pa rāciju, mūs pasūtīja jo neesot vietas. Nu neko nolikāmies uz enkura.

Gaidījām Bukovski, viņš ir Askolda čoms, un ilgu laiku jau dzivo Vidusjūrā un zin kā tikt iekšā un dabūt vietu.

Braucam atkal pilsētas jahtklubā – mūs atkal izdzen ārā jo vietas rezervētas citiem, lai mēģinot vēlāk vakarā. Braucam ārā. Bukovskis zin slepenu vietu aiz jatkluba kur nav jāmaksā, braucam tiešām ir vieta, pieparkojam abas jahtas viss forši līdz uzrodas jahtkluba pārstāvis un saka ka nedrīkst tur stāvēt, izstrīdamies un pasakam ka mums vienalga. Tad atnāca kautkads nopietnāks apsargs, teica ka ja mēs nebraukšot tūlīt prom viņam esot jasauc policija.

DSC_7681Bēgļi pilna pilsēta, sacēluši teltis principā visur un tos nevar aizdzīt, mēs principā nevienam netraucējam bet mums jābrauc prom. Nepalīdz arī piedāvājums samaksāt kā par stāvēšanu jahtklubā.

Labi braucam prom.

Gribējām jau likties uz enkura, bet mums paziņoja ka esot vieta. Viena normāla, otra līdz 9:00 no rīta.

Lettland ieparkojas jahtkluba stūrī, bet mūs noliek pašā malā kur no rīta prāmji ies garām tādēļ jāpazūd līdz maksimums 10:00.

Parkojamies, jāizlaiž visa enkurķēde kaudzē aptuveni tik tālu lai pietiek līdz krastam, tad jābrauc atmuguriski pie piestātnes, jāpiesienas un japievelk klāt enkurs līdz tas ieķeras labi.

Viss sanāca ar pirmo reizi.

Ejam vakariņās, Bukovskis aizved mūs uz pārbaudītu ēstuvi. Esam 10 cilvēki.

20150829_224222Pasūtījām no visa kā viskautko, tā ka knapi tikām galā. Paēduši bijām jau pirms galvenā ēdiena, grillātās zivs. Saēdāmies grieķu salātus, vēlkautkadus salātus, maizes, visadus sviestus un mērces kuram neviens nezin nosaukumus, grilētu sieru, ceptu sieru, baklažānu bumbas, anšovus, gaļu uz kociņiem, jūras ķemmītes, grillētas zivis, keksu ar saldējumu, paštaisītu šņabi divi veidi, mājas vīnu un alu.

Pa vidu tika dejots Sirtaki un vēl visādi joki.

Screen-Shot-2015-09-19-at-23.38.11Ap pusnakti gājām prom. Caur veikalu uz mūsu jahtu, jo mums vairāk vietas.

Tika sapirkti vietējie šņabi un liķieri un vins un alus..

Sēžam, blakus stāv liels kuģis, tam darbojas ģenerators un vējš mums pūš virsū dūmus. Vadims aizgāja modinat tā kuģa apkalpi un prasīja, lai izslēdz ģenerātoru, šie negribēja, bet nu beigās izslēdza tomēr.

Tad tikām līdz anekdotēm, bija skaļi jāsmejas utt, un šie no blakus kuğa izmantoja situāciju lai tagad mums teiktu, lai mēs klusāk uzvedamies.. Bet nu jau pāris pudeles iztukšotas un viss paliek arvien skaļāks. Viktors smejas tā ka viss jahtklubs dreb.

Pāris reizes vēl paklausam blakus kuģa kapteiņa lūgumam un paliekam klusāki. Bet nu beigās sakam lai slēdz atpakaļ savu kondicionieri, jo mēs vairāk klusām nevaram, jo skan labas dziesmas un jāpagriež skaļāk, un tādēļ ka skan mūzika ir skaļāk jārunā jo neko nevar dzirdēt.

Mūsu jahta bija tieši pie izejas no prāmju piestātnes. Visu laiku ko sēdējām, nu gandrīz 4 stundas ik pa 5..10 minūtēm nāk garam tādi bariņi ar tiem bēgļiem, visi pa pārīšiem sastājušies, un cenšas izskatities nepiespiesti, kā ekskursijā ar gidu.. Nu naktī, trijos ekskursijā pa prāmju ostu. Un visi nāk ārā, iekšā neviens neiegāja, un ta bija vienīgā ieeja. Bet pēc izakata visi tiešām normāli cilvēki, gimenes ar bērniem, sakarīgi saģērbušies utt. No sākuma likās smiekligi, bet nu kad kadi simts vai vairak jau pagāja garām gandrīz vai žēl paliek viņus.

30. Augusts

No rīta ap 8 kāds cenšas sasvilpt mūs uz jahtas, visi protams guļ un nav pamodināmi, es jau saprotu ka mūs noteikti dzīs prom, jo esam ieparkojušies svešā vietā, tādēļ neeju ārā, onkam apnika svilpt un bļaustīties un tas aizgāja prom.

DSC_7680Aizgāju pastaigat pa pilsētu, apskatīju kautkadas drupas kas izskatās tieši kā Atēnās, iedzēru kafiju, un gāju atpakaļ. Ap 10 Atnācu un līdzko uzkāpu uz jahtas tā uzreiz onka klāt un saka ka tūlīt mums jāpazūd. Labi braucam likties uz enkura. Un ar dingiju braucam atpakaļ. Iedzeram pa aliņam, Askolds aiziet kārtot muitas lietas un izrakstīt mūs visus no Eiropas savienības. Mēs ar Dumbri ejam meklēt jahtu veikalu kur nopirkt turku karogu. Jahtu veikali strādā līdz 14:00 jo svētdiena, bet jau 13:30 viss ciet. Visur kur ejam pilns ar bēgļiem, visur mētājas gumijas laivas un glābšanas vestes.

DSC_7686DSC_7689

Papīri nokārtoti, esam izrakstīti no EU, bet vēl neesam izbraukuši, principā esam te gandrīz nelegāli.

Ap 15:00 beidzot izdodas izvilkt visus no bāra un doties uz jahtu, lai brauktu uz Turgutreis ostu Turcijā, netālu no Bodrumas.

DSC_7705Ejam ar burām smuki, mūsu LATEKO ar vienu pašu foku iet ātrāk nekā LETTLAND ar buru+motors.

Labi esam klāt, mūs noparko blakus trešai latviešu jahtai, Askolds saka ka šitā viņam nekad neesot bijis ka 3 jahtas ar latviešu karogiem blakus vienā ostā Vidusjūrā, un ka vispār šitā jahta pirms gadiem esot pārdota uz Kolumbiju un kāpēc viņai ir latviešu karogs.

Izrādās muita ostā jau slēgta un mēs neesam ierakstīti Turcijā, ja mēs aizbrauktu uz lidostu, noteikti viņiem būtu pārsteigums kā mēs te uzradāmies, un droši ka kādam tas nepatiktu.

Sakam ka mums tak reiss šovakar. Labi ka viens jahtkluba onka sarunāja ka 19:00 atnākšot muitas darbinieks un iečekos mūs un ieliks zimogus pasēs.

Zīmogi ielikti. Pa vidu mēs meklējam variantus kā tikt uz lidostu. Ar autobusu paspēt nevaram jo Jānim reiss 23:55.. A tur 4 stundas jābrauc. Laikam jau tikai taksis, skatos inetā, ja būtu pasūtīts dienu iepriekš būtu 140€. Bet te vietējā takšu stāvvietā dabūjam pa 185€. Nu mēs esam 3, no katra pa 60..

Fiksi uz jahtu, zibenīgi savācam savas mantas, ātri no visiem atsveicinamies un prom!

220km taksists nobrauca 2st 30min un esam laicīgi lidostā.

Jānis aizlido, es ar Jolantu sēžu un gaidu. Vēl 7 stundas līdz reisam, iekšā mūs nelaiž, jo online check-in nedod vēl boarding pass.

Askolds sūta bildes ka turku jahtklubā ir arī baseins…

11992540_10206319021167494_1525299107_n