Девятихвостовая кошка

Девятихвостовая корабельная кошка. Все люди на палубе подчиняются капитану. За легкие нарушения обычно уменьшали рацион. За более серьезные нарушения привязывали к мачте и хлыстали концом каната (до 100 ударов) или девятихвостовой кошкой (хлыстом состоящим из несколько листов кожи с вставленными металлическими пластинами). После наказания штрафник обычно долго был без сознания и потом лежал только на жывоте. Самое страшное наказание на корабле было килевание – провинившегося моряка связывали длинной веревкой, к ногам привязывали пушечное ядро и втащили на мачту. Потом виновника бросали с мачты в море и протягивали под килем корабля. Процедуру могли повторить несколько раз и оно обычно заканчивалось смертью осужденного. С морским крабом на мачте. В Курляндии существовали шесть верфей. Самой знаменитой из них являлась Вентспилская верфь, построенная в 1638 году, где было построено 120 парусников. В верфи строились как военные, так и торговые судна. Если на палубе не хватило места для груза, снимали часть или всех пушек. Строительством руководили иностранцы (немцы и голландцы), а латышских крепостных использовали в качестве рабочих. В середине 17. века в верфи было 62 рабочих – 18 голландских и 7 немецких мастеров и 37 латышских ремесленников, Об искусности вентспилских мастеров можно судить по тому, что 30 судов было построено для таких морских держав того времени как Англия и Франция. Начало строения нового корабля (укладку киля) и спуск корабля в воду обычно отмечали торжественными мероприятиями. Герцог Якоб Кеттлер лично назначал капитанов, именовал кораблей и дал приказ поднять флаг. Во флоте Курляндского герцогства были такие корабли как – Надежда, Дама, Храбрость, Тлен, Крокодил, Герб Курляндии, Курляндская камбала, Медведь, Незлобие, Большой Яков, Судьба, Луиза Шарлотта (жена герцога), Рысь, Охотник, Самостоятельность, Цветочник, Зависть, Бережливость, Три Селёдки, Верность, Единорог и другие. Во время крестин корабля на мачту подняли флаг герцогства. Флаг военно-морского флота Курляндского герцогства был малиновый прямоугольник с черным морским крабом. Герцог лично выбирал капитана и команду корабля для каждого заплыва. Капитаны кораблей были подвержены герцогскому суду, но в отрытое море считали, что Бог высоко, в герцог далеко.